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Rétrospectives 2025-2026 des projets étudiants

Chaque année, les projets étudiants participent à diverses compétitions amenant son lot de préparation pour atteindre les objectifs fixés par les groupes respectifs. Se déplaçant au Québec, au Canada et parfois même à l’international, les étudiantes et étudiants participants aux compétitions en ressortent toujours fiers, satisfaits de leur performance atteignant un sentiment de plénitude.

Voici un retour sur quelques compétitions 2025-2026 de certains projets étudiants.

 

Alérion supermileage

Ce véhicule révolutionnaire à très haute efficacité énergétique, conçu et construit par un groupe d’étudiantes et étudiants a participé à trois compétitions cette année. Ils ont notamment fait la compétition : 6 heures d'endurance à Laurier-Jonction, en septembre 2025, cumulant 400 tours de piste pour un total de 166 km. Puis, en avril dernier, ils se sont rendus aux États-Unis dans l’État Indiana dans la Ville d’Indianapolis pour le Shell Eco Marathon terminant à la 2e place avec leur prototype électrique atteignant une vitesse de 427 km/kWh. Ils ont terminé l’année en juin avec un 24 heures d'endurance à Nicolet, un concours positionnant leur véhicule avec un parcouru de 434 km sur une seule batterie de 2kWh.

 

Chem-E-Car

Avec deux nouveaux véhicules en préparation cette année, le comité Chem-E-Car a participé à une compétition régionale en avril 2026. L’équipe a décroché la 3e place lors de la compétition tenue à Rochester et ainsi, ils se sont qualifiés pour les nationaux à Minneapolis, dans l’État du Minnesota, qui auront lieu en novembre 2026. L’équipe tentera ensuite de se qualifier pour la compétition internationale. Rappelons que l'équipe Chem-E-Car de l'Université Laval est la seule université francophone d'Amérique du Nord à participer aux compétitions de l'AIChE.

 

Équipe de structure 

L’équipe de structure a participé à trois majeures compétitions en avril et mai dernier, positionnant leur efficacité, leur rigueur et leur ingéniosité sur la scène canadienne et internationale. Lors de la compétition régionale Student Steel Bridge Competition (SSBC) à Bristol dans l’État du Rhode Island l’équipe a terminé en première position pour une 3e année consécutive. Ils ont, par la suite, participé à la Compétition Nationale Canadienne de Pont d'Acier (CNCPA) à Moncton au Nouveau-Brunswick en mai finissant au 3e rang et marchant sur le podium pour une troisième année consécutive après des victoires en 2024 et 2025. Ils ont obtenu la 16e position lors de la finale nationale du Student Steel Bridge Competition (SSBC) à El Paso dans l’État du Texas. 

 

Groupe aérospatial de l’Université Laval (GAUL)

En juin dernier, le GAUL a participé à l’International Rocket Engineering Competition (IREC) qui se tenait aux États-Unis à la Ville de Midland dans l’État du Texas. La fusée du GAUL était la première à être lancée lors de la compétition cette année et elle fut la seule dans leur catégorie à effectuer un vol réussi (nominal). Ils se sont classés en 3e place dans leur catégorie : 45 000 pieds, un équivalent d’un immeuble à deux étages. Au classement général, le GAUL a terminé 106e.

 

Véhicule autonome Université Laval 

Ce groupe d’étudiantes et étudiants a participé à des compétitions d’envergure qui leur demandaient des défis divers chaque fois, prouvant leur flexibilité. Lors de la compétition virtuelle RoboRacer Sim Racing League de portée internationale, les équipes de la Faculté ont terminé avec la 1re position pour l’équipe séniore (marquant leur 4e victoire consécutive) et une 10e place pour l’équipe junior. L’Autonomous Snowplow Competition basé à Minneapolis dans l’État du Minnesota aux États-Unis met les équipes au défi de concevoir, construire et programmer un chasse-neige entièrement autonome. Ils ont remporté la 1re place au classement général, avec un score quasi parfait de 98 %. Ils ont poursuivi leurs parcours de compétitions en sol européen, à Vienne, en Autriche, pour le RoboRacer Grand Prix. Une course autonome à l'échelle 1/10 disputée en personne avec de véritables véhicules, dans le cadre de la prestigieuse International Conference on Robotics and Automation (ICRA). Les deux équipes ont bien performé, les seniors ont obtenu la 7e place et la 1re place pour l’équipe junior. 

 

Canoë de béton 

L'équipe a connu une excellente saison en se démarquant tant sur le plan des performances que de l'esprit sportif. Au Regional Symposium de l'ASCE, à la Roger Williams University (Rhode Island), l'équipe a obtenu la 2e place au classement général, en remportant notamment les honneurs pour la proposition technique, les courses de rame et la présentation orale. Elle a ensuite décroché la 3e place au classement général à la compétition canadienne, à l'Université de Moncton, où elle a également remporté la première place aux courses de rame. Lors de cette compétition, les membres de l'équipe ont aussi prêté main-forte à l'Université de Moncton pour réparer son canoë endommagé pendant une course, un geste d'entraide inspiré de leur propre expérience vécue l'année précédente.

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